차량의 물리적 제어 설계의 미묘한 예술
차량 내부 환경을 쾌적하게 만들기 위해서는 공기 온도, 열 방사, 기류, 습도라는 네 가지 환경적 요소가 중요하다. 이를 적절히 조절하여 자동화된 시스템을 활용하면 대부분의 사람들에게 편안한 차량 내부를 제공할 수 있다.
자동화 시스템은 설정된 온도에서 벗어나면 팬 속도와 시트 난방 또는 냉각을 자동으로 조절한다. 하지만 시트 난방은 개인적인 선호에 따르므로 시스템에서 제외하고 터치 디스플레이 위에 수동으로 조절 가능한 다이얼을 추가했다.
처음에는 터치 디스플레이에 다이얼을 장착하려고 했지만, 터치 이벤트의 정확성을 확보하기 어려웠다. 대신 브러시리스 DC 모터와 소형 디스플레이를 활용한 Smart Knob 프로젝트를 도입하여 사용자 맞춤형 햅틱 피드백을 제공했다.
회전식 다이얼의 물리적 특성을 실험하면서 크기, 모양, 무게에 따른 사용자 기대치를 탐구하였다. 다양한 햅틱 패턴을 시도하며 사용자 상호작용 방법에 대한 통찰을 얻었다.
이러한 실험을 통해 하드웨어 인터페이스 설계 가이드라인을 수립했다. 이는 피드백의 일관성, 정밀 및 신속 조정 가능성, 물리적 및 시각적 피드백의 동기화, 중요한 값에 대한 적절한 디텐트 강도를 강조하였다.
결국 온도, 팬 속도, 시트 난방을 제어할 수 있는 프로토타입을 제작했다. 온도 조절에는 점진적 햅틱 저항을 추가해 사용자의 피드백을 강화했으며, 팬 속도와 시트 난방에는 각각 다른 햅틱 프로파일을 사용해 기능을 구분했다.
세 가지 데이터를 하나의 다이얼로 관리할 수 있지만 복잡하다는 것을 확인했다. 인터페이스를 단순화하고 온도와 팬 속도 두 가지 기능에 집중함으로써 명료성과 사용성을 향상시켰다. 이는 차량의 빈번한 상호작용에 물리적 제어 장치를 우선시하는 현대적 추세와 같다.
재규어와 스코다는 효과적인 물리적 제어 장치를 도입한 대표적인 자동차 브랜드로, 사용자의 상호작용에서 물리적 제어가 터치스크린보다 중요하다는 것을 보여준다. 이는 물리적 인터페이스의 만족도와 품질을 강조한다.
더 많은 자동차 제작사들이 차량 내부 경험에서 물리적 제어의 중요성을 다시 고려하여 혁신의 가능성을 모색하기를 기대한다.
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